ZEEKR 8X 2026 70 kWh Ultra+

Luksusowy SUV PHEV z baterią 70 kWh, 900 V i zasięgiem elektrycznym do 410 km

ZEEKR 8X 2026 70 kWh Ultra+ to duży SUV klasy premium, który łączy bardzo mocny układ Plug-in Hybrid z wyjątkowo dużą baterią oraz ultraszybkim ładowaniem.

Dwa silniki elektryczne rozwijają łącznie 660 kW / 898 KM i 935 Nm, a wraz z benzynowym silnikiem 2.0 Turbo zapewniają przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,7 sekundy.

Największym wyróżnikiem tej wersji jest bateria o pojemności aż 70 kWh, pozwalająca przejechać do 410 km CLTC bez uruchamiania silnika spalinowego. Architektura 900 V oraz technologia ładowania 6C umożliwiają uzupełnienie energii od 20 do 80% w około 9 minut.

Najważniejsze dane

• napęd: Plug-in Hybrid PHEV

• napęd na cztery koła: AWD

• dwa silniki elektryczne

• moc silników elektrycznych: 660 kW / 898 KM

• maksymalny moment elektryczny: 935 Nm

• silnik benzynowy: 2.0 Turbo / 279 KM

• bateria: 70 kWh

• zasięg elektryczny CLTC: 410 km

• zasięg elektryczny WLTC: 328 km

• zasięg całkowity CLTC: 1416 km

• zasięg całkowity WLTC: 1205 km

• architektura: 900 V

• ładowanie: 6C

• 0–100 km/h: 3,7 s

• prędkość maksymalna: 220 km/h

Napęd i osiągi

Układ hybrydowy wykorzystuje mocny silnik benzynowy oraz dwa niezależne silniki elektryczne.

Silnik benzynowy:

• pojemność: 2.0 l Turbo

• moc: 279 KM

• maksymalny moment: 410 Nm

• bezpośredni wtrysk paliwa

• sprawność cieplna: do 46%

Napęd elektryczny:

• silnik przedni: 290 kW

• silnik tylny: 370 kW

• łączna moc: 660 kW / 898 KM

• łączny moment: 935 Nm

Napęd współpracuje z jednobiegową przekładnią DHT.

Deklarowane zużycie paliwa przy niskim poziomie naładowania baterii wynosi 6,49 l/100 km.

Bateria i ultraszybkie ładowanie

ZEEKR 8X wyróżnia się jedną z największych baterii spotykanych w samochodach PHEV.

• pojemność: 70 kWh

• technologia: NMC

• architektura: 900 V

• ładowanie: 6C

• szybkie ładowanie 20–80%: około 9 minut

• system podgrzewania baterii

• chłodzenie cieczą

• tryb jazdy jednym pedałem

• funkcja V2L: do 6 kW

Tak duża bateria pozwala w wielu sytuacjach korzystać z ZEEKR 8X podobnie jak z samochodu elektrycznego, zachowując jednocześnie swobodę dalekich podróży z silnikiem spalinowym.

Wymiary i przestrzeń

• długość: 5100 mm

• szerokość: 1998 mm

• wysokość: 1780 mm

• rozstaw osi: 3069 mm

• masa własna: 2790 kg

• zbiornik paliwa: 55 l

• przestrzeń bagażowa: 1133–2200 l

• uciąg przyczepy: do 2000 kg

• promień skrętu: 5,9 m

Standardowa konfiguracja wnętrza to 5 miejsc w układzie 2+3. Dostępna jest również opcjonalna konfiguracja 6-osobowa 2+2+2.

Koła:

255/50 R21

Zawieszenie i prowadzenie

ZEEKR 8X oferuje zaawansowane podwozie zaprojektowane z myślą o połączeniu komfortu z bardzo wysokimi osiągami.

• przednie zawieszenie typu double wishbone

• tylne zawieszenie wielowahaczowe

• dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne

• regulacja wysokości nadwozia

• regulacja twardości amortyzatorów

• tryb pełzania

• tryby jazdy: Comfort, Eco, Sport, Snow, Off-road i Individual

Komfort klasy premium

Wersja Ultra+ oferuje bardzo bogato wyposażone wnętrze.

Najważniejsze elementy:

• tapicerka ze skóry Nappa

• elektrycznie regulowane fotele przednie i tylne

• ogrzewanie, wentylacja i masaż foteli pierwszego oraz drugiego rzędu

• pamięć ustawień foteli

• regulowane podnóżki

• regulacja podparcia lędźwiowego

• stoliki dla pasażerów drugiego rzędu

• funkcja „Boss Key”

• elektrycznie regulowana i ogrzewana kierownica

• elektrycznie sterowane drzwi

• elektryczne domykanie drzwi

• elektryczna klapa bagażnika

• aktywna redukcja hałasu

• wielowarstwowe szyby akustyczne

• rolety przeciwsłoneczne tylnej części kabiny

• 256-kolorowe oświetlenie ambientowe

Multimedia i technologia

Kabina ZEEKR 8X wykorzystuje rozbudowany system multimedialny ZEEKR OS, wspierany przez dwa procesory Qualcomm Snapdragon 8295.

Wyposażenie obejmuje:

• centralny ekran 16" 3.5K

• ekran pasażera 16" 3.5K

• cyfrowe zegary 13,02"

• AR-HUD

• ekran dla pasażerów z tyłu 17"

• dodatkowy ekran tylny 8"

• główny ekran tylny o rozdzielczości 3K

• łączność 5G

• Wi-Fi

• HUAWEI HiCar

• rozpoznawanie twarzy

• rozpoznawanie głosu

• czterostrefowe sterowanie głosowe

• cyfrowy kluczyk Bluetooth, NFC i UWB

• bezprzewodowe ładowanie telefonu 50 W

• ładowanie USB-C z tyłu do 100 W

System audio posiada 29 głośników, obsługuje Dolby Atmos oraz wykorzystuje dodatkowe kanały sufitowe i głośniki zintegrowane z fotelami.

Opcjonalnie dostępny jest system audio Naim.

Klimatyzacja i lodówka

Na wyposażeniu znajdują się:

• automatyczna klimatyzacja 3-strefowa

• niezależna klimatyzacja tylnej części kabiny

• oczyszczacz powietrza

• filtr PM2.5

• jonizator

• system kontroli jakości powietrza AQS

• system zapachowy

Wbudowana lodówka oferuje funkcję:

• chłodzenia

• mrożenia

• podgrzewania

Systemy bezpieczeństwa i asystenci

ZEEKR 8X wykorzystuje zaawansowany system wspomagania jazdy Qianli Haohan H7.

W standardowej konfiguracji zastosowano między innymi:

• procesor NVIDIA DRIVE Thor-U

• moc obliczeniową 700 TOPS

• 1 lidar 192-liniowy

• 12 kamer zewnętrznych

• 2 kamery wewnętrzne

• 9 radarów fal milimetrowych

• 12 czujników ultradźwiękowych

Najważniejsze funkcje obejmują:

• adaptacyjny tempomat

• aktywne utrzymanie i centrowanie na pasie

• automatyczną zmianę pasa

• asystenta jazdy miejskiej

• asystenta jazdy autostradowej

• automatyczne hamowanie awaryjne

• monitorowanie martwego pola

• monitorowanie ruchu poprzecznego

• rozpoznawanie znaków i sygnalizacji

• monitorowanie zmęczenia kierowcy

• automatyczne parkowanie

• pamięć parkowania

• asystenta cofania

• kamerę 360°

• widok przezroczystego podwozia

ZEEKR 8X – hybryda, która może zastąpić samochód elektryczny

ZEEKR 8X 70 kWh Ultra+ wyróżnia się przede wszystkim ogromnym jak na PHEV akumulatorem, bardzo dużym zasięgiem elektrycznym i wyjątkowo szybkim systemem ładowania.

70 kWh baterii, do 410 km jazdy elektrycznej, 900 V, ładowanie 6C, 898 KM z silników elektrycznych i 3,7 s do 100 km/h tworzą samochód, który łączy możliwości luksusowego EV z uniwersalnością hybrydy na dalekie trasy.